Combien coûte une formation de pilote d'hélicoptère ? Tout savoir sur les tarifs de la Toran Academy

Pour beaucoup, voler est le rêve d'une vie. Chez Toran, nous croyons en une transparence totale, y compris en matière de prix. Dans cet article, nous faisons le point sur tout ce qu'il faut savoir : le coût d'une formation au pilotage d'hélicoptère, ce qui est inclus et les frais supplémentaires auxquels vous pouvez vous attendre.

PPL(H) : Licence de pilote privé pour les vols de loisir

La PPL(H) (licence de pilote privé pour hélicoptères) est le point de départ pour tous ceux qui souhaitent apprendre à voler, que ce soit comme loisir ou comme première étape vers une carrière professionnelle. Aucune formation préalable spécifique n'est requise pour commencer.

En quoi consiste la formation ?

La PPL(H) se compose de deux grandes parties : la théorie et la pratique.

Pour la partie théorique, vous passez sept examens, répartis entre des matières telles que les principes de vol, la navigation, la météo, les communications radio, la réglementation et les performances humaines. Vous pouvez choisir entre trois parcours :

• Parcours intensif : 4 mois, 3 cours par semaine, en individuel
• Parcours standard : 10 mois, 1 cours par semaine de 19h00 à 22h00
• Formation à distance : à votre rythme, avec un minimum de 10 heures de cours théoriques encadrés

Pour la partie pratique, vous effectuez au moins 45 heures de vol sur un Robinson R44 ou un Guimbal Cabri G2, accompagné par l'un des instructeurs expérimentés de Toran. Un instructeur est disponible 7 jours sur 7. Vous pouvez voler en solo à partir de 16 ans et obtenir votre brevet à partir de 17 ans.

Tarifs PPL(H)

Inscription et matériel : 1 300 € (paiement unique)

Ceci comprend :

• Frais administratifs et dossier pratique, y compris 3 contrôles de progression
• Cours théoriques et matériel d'étude pour les 9 matières
• Accès à la plateforme d'entraînement (base de données de questions d'examen)
• Communication avec l'administration de l'aviation
• Le manuel pratique de Pooley (consultable)
• Manuel d'exploitation du pilote pour le R44 et le Cabri G2
• Cartes VFR pour la Belgique et les Pays-Bas
• Application Toran (première année incluse, puis 99 € par an)
• Accès à Toran Café et Toran Travels
• Toran Pet, polo et bloc-notes

Options d'accompagnement théorique

• Crédit de cours théoriques en classe (groupe) : 25 € par heure
• Crédit de cours théoriques en privé (individuel) : 75 € par heure

La formation de base comprend 100 heures de cours théoriques.

Cours pratiques

• Guimbal Cabri G2 : 630 € par heure de vol
• Robinson R44 : 730 € par heure de vol

Les heures de vol comprennent :

• La location de l'hélicoptère
• Rémunération de l'instructeur
• Frais de déplacement de l'instructeur
• Briefings avant vol
• Taxes d'atterrissage
• Débriefings après le vol
• Assurance tous risques
• Carburant à la base
• Droits d'accise sur le carburant
• Maintenance technique
• Utilisation des installations

Frais supplémentaires hors Toran (prix indicatifs)

Il s'agit de frais indépendants de Toran et dépendant de tiers :

• Taxes d'atterrissage occasionnelles lors des déplacements : environ 30 à 60 € par atterrissage
• Examen médical de classe 2 : 200 à 400 € par examen
• Examen pratique (rémunération de l'examinateur) : 300 à 500 € par examen
• Examens théoriques : 116 € – 150 € par examen
• Compétences linguistiques en anglais (ELP) : 200 € par examen
• Supplément carburant imprévu : en fonction des prix du marché

Les examens théoriques peuvent être passés auprès du CBR aux Pays-Bas, de la DGLV à Bruxelles ou d'Austrocontrol à Anvers.

Pour l'ELP, il existe trois niveaux : le niveau 4 est valable 4 ans, le niveau 5 est valable 6 ans, le niveau 6 a une validité illimitée.

CPL(H) : Licence de pilote professionnel

Contrairement à la PPL(H), la licence de pilote professionnel CPL(H) vous offre la possibilité de faire de votre passion un métier. Avec une CPL(H), un monde d’opportunités professionnelles s’ouvre à vous : de la recherche et du sauvetage, du vol en montagne et de la lutte contre les incendies à la photographie aérienne, au transport de personnalités, au HEMS et à l’instruction de vol.

Bien que Toran ne propose pas encore de formations CPL(H), l'école accompagne les pilotes ambitieux de A à Z vers une carrière professionnelle dans l'hélicoptère. Cela se fait en étroite collaboration avec des écoles partenaires internationales soigneusement sélectionnées où cette formation est dispensée.

Toran reste votre interlocuteur privilégié : du conseil et de la préparation à la progression, au suivi et à l'accompagnement de carrière après la formation. Contactez Toran Academy pour plus d'informations.

ATPL(H) : Licence de pilote de ligne

La licence de pilote de ligne ATPL(H) est la plus haute qualification dans le monde de l'hélicoptère et ouvre la voie aux grandes opérations commerciales, aux vols offshore et aux postes de commandant de bord. Pour le parcours ATPL(H) également, Toran collabore avec des écoles partenaires internationales et reste votre interlocuteur privilégié tout au long du parcours, de la préparation à l'accompagnement de carrière après la formation.

Contactez Toran Academy pour plus d'informations sur les possibilités de passer à l'ATPL(H).

Formations complémentaires et qualifications de type

Outre les formations standard, Toran propose une série de modules complémentaires qui vous permettent d'élargir votre licence :

Pratique

• VFR de nuit : vol de nuit
• Héliport de Paris
• Londres Battersea
• Atterrissages hors aérodrome en France
• Vol en montagne
• CPL
• FI (Instructeur de vol)

Qualifications de type

• Robinson R44 Raven I & II
• Guimbal Cabri G2
• Bell 505 / Jetranger X

Théorie

• Skydemon
• Théorie ATPL

Qu'est-ce qui est inclus dans les heures de vol ?

Une question fréquemment posée est de savoir ce que comprennent exactement les tarifs horaires. Chez Toran, l'offre est très complète : chaque heure de vol comprend la location de l'hélicoptère, la rémunération de l'instructeur y compris ses frais de déplacement, les briefings avant vol, les débriefings après vol, les taxes d'atterrissage, l'assurance tous risques, le carburant à la base d'attache, les taxes sur le carburant, la maintenance technique et l'utilisation des installations. Vous payez donc pour une formule tout compris.

Ce qui n'est pas inclus : la visite médicale, les examens théoriques et pratiques, le certificat de maîtrise de l'anglais, les taxes d'atterrissage occasionnelles lors des déplacements et les suppléments de carburant imprévus.

Puis-je étudier à mon propre rythme ?

Oui. Toran propose trois parcours d'apprentissage pour la formation théorique. Le parcours intensif est idéal si vous souhaitez progresser rapidement : en 4 mois, à raison de trois fois par semaine. Le parcours standard étale la formation sur 10 mois à raison d'un cours par semaine. Ceux qui préfèrent travailler à leur propre rythme peuvent opter pour l'apprentissage à distance avec un minimum de 10 heures de cours encadrés.

Pour les cours pratiques, vous planifiez individuellement avec un instructeur. Une personne est disponible 7 jours sur 7 à Courtrai, Anvers, Knokke et Saint-Trond.

Première étape : séance d'information gratuite ou vol d'initiation

Vous souhaitez d'abord voir si le vol vous convient avant de vous inscrire ? Toran vous propose deux façons de découvrir cette activité :

• Soirée d'information gratuite : entièrement consacrée aux explications et aux questions, sans engagement
• Journée d'information avec vol d'initiation — vous volez vous-même pendant 20 minutes sous supervision et bénéficiez en plus de 20 minutes de survol touristique

Tous les prix s'entendent hors TVA et sous réserve de modifications. Pour obtenir un devis personnalisé en fonction de votre situation, veuillez contacter Toran Academy.